上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽紅巖”）是由上汽依維柯商用車(chē)投資有限公司與重慶機(jī)電控股（集團(tuán)）公司共同投資成立的重型汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，現(xiàn)已投資20多億元在重慶北部新區(qū)新建年產(chǎn)8萬(wàn)輛整車(chē)生產(chǎn)基地，成為我國(guó)舉足輕重的重型汽車(chē)制造基地之一。

圖/上汽紅巖

信息化建設(shè)，助力上汽紅巖提升生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)效率

上汽紅巖的主要產(chǎn)品為紅巖牌重型卡車(chē)，涵蓋公路車(chē)、工程車(chē)和專(zhuān)用車(chē)三大系列，主要用于長(zhǎng)途貨運(yùn)、土石方運(yùn)輸、混凝土運(yùn)輸、石油危化品運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸行業(yè)。在整個(gè)研發(fā)-生產(chǎn)-銷(xiāo)售的過(guò)程中，內(nèi)部的信息化流程及外部的供應(yīng)商管理，包括汽車(chē)零部件供應(yīng)商、第三方物流、經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的順利運(yùn)行，是提升效率的關(guān)鍵。經(jīng)過(guò)合資7年左右的建設(shè)，公司的整個(gè)訂單交付流程和產(chǎn)品研發(fā)流程均實(shí)現(xiàn)了信息化管理，這對(duì)生產(chǎn)效率的提升作用是很顯著的：縮短了訂單確認(rèn)周期、供應(yīng)商的要貨周期、整車(chē)交付周期，提高了供應(yīng)商交貨滿(mǎn)足率、降低了整車(chē)和零部件的庫(kù)存。

2011年，相關(guān)的IT系統(tǒng)以及管理創(chuàng)新成果經(jīng)中國(guó)信息協(xié)會(huì)鑒定，獲得了《中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)信息化成果之企業(yè)管理信息化大獎(jiǎng)》，總經(jīng)理也榮獲了《中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)信息化成果之推動(dòng)汽車(chē)信息化領(lǐng)軍人物》獎(jiǎng)項(xiàng)。

CAD軟件作為企業(yè)內(nèi)的主要設(shè)計(jì)工具軟件，也是信息化建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。目前上汽紅巖建立了CAD設(shè)計(jì)系統(tǒng)：三維CAD軟件搭配使用Hyperworks、ABAQUS等有限元分析軟件，以及ADAMS多體動(dòng)力學(xué)分析軟件，F(xiàn)urtigue疲勞分析軟件，主要應(yīng)用于整車(chē)及零部件的產(chǎn)品設(shè)計(jì)。而二維CAD軟件則主要用于制造工程中，包括工藝附圖的繪制，工藝布置圖、和工裝夾具的設(shè)計(jì)，以及繪制圖紙生產(chǎn)加工中心（沖孔機(jī)）的程序。

而CAD設(shè)計(jì)系統(tǒng)產(chǎn)生的一些數(shù)據(jù)，又會(huì)和企業(yè)內(nèi)PDM系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)集成交互，從而使CAD系統(tǒng)也能深度融入到企業(yè)的整個(gè)信息化系統(tǒng)中。

選擇中望CAD，滿(mǎn)足使用需求是關(guān)鍵

信息部匙總介紹：在上汽紅巖的CAD系統(tǒng)中，三維方面主要使用國(guó)外軟件，二維方面主要是以國(guó)產(chǎn)的中望CAD為主。提到當(dāng)初的選型，匙總表示：不論是國(guó)外軟件還是國(guó)產(chǎn)軟件，我們最看重的是能否滿(mǎn)足實(shí)際使用需求。

圖/工程師使用中望CAD設(shè)計(jì)的產(chǎn)品圖紙

因此，當(dāng)時(shí)我們首先對(duì)中望CAD及機(jī)械版的使用功能方面進(jìn)行了評(píng)估。來(lái)自技術(shù)中心、總裝廠(chǎng)、沖焊廠(chǎng)等多個(gè)部門(mén)的幾十名工程師展開(kāi)了對(duì)中望CAD的評(píng)估測(cè)試，測(cè)試范圍涉及到軟件易用性、文件格式兼容、運(yùn)行速度、打開(kāi)保存/平移縮放/復(fù)制粘貼等各方面。最后的結(jié)果顯示：參與測(cè)試的使用人員對(duì)中望CAD各項(xiàng)性能、功能表現(xiàn)都表示認(rèn)可，認(rèn)為中望CAD可以很好的替代原來(lái)國(guó)外軟件的使用，軟件易用性相差不大，設(shè)計(jì)師們可以很快轉(zhuǎn)換適應(yīng)；特別針對(duì)中望機(jī)械模塊，更是給予了積極的評(píng)價(jià)：標(biāo)準(zhǔn)件庫(kù)及一些特色功能，甚至是超越國(guó)外軟件的，對(duì)于原有工作效率有很大的提升。

匙總表示，通過(guò)最終用戶(hù)的測(cè)試和試用過(guò)程，打消了用戶(hù)對(duì)國(guó)產(chǎn)中望CAD軟件的疑慮。加上突出的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，我們最終決定選擇了中望CAD。隨著中望CAD機(jī)械版2012的推出，上汽紅巖進(jìn)行了持續(xù)的升級(jí)。

合作三年以來(lái)，目前中望CAD及機(jī)械版已經(jīng)順暢應(yīng)用于上汽紅巖制造工程的各環(huán)節(jié)。而隨后的使用過(guò)程中，上汽紅巖對(duì)提供的及時(shí)到位的服務(wù)支持也表示贊賞。匙總表示，在滿(mǎn)足使用需求的前提下，優(yōu)先選擇國(guó)產(chǎn)軟件，不僅企業(yè)本身能得到更及時(shí)的本土服務(wù)，而更多企業(yè)選擇國(guó)產(chǎn)軟件，國(guó)產(chǎn)軟件才會(huì)發(fā)展的更快，最終受益的也是用戶(hù)。

后記：采訪(fǎng)結(jié)束的時(shí)候，匙總也表達(dá)了對(duì)國(guó)產(chǎn)軟件的期望，希望能更多在兼容企業(yè)歷史CAD、CAPP產(chǎn)品的數(shù)據(jù)重用方面有更好的解決方案，對(duì)國(guó)產(chǎn)軟件在三維方面的發(fā)展方面，能充分考慮用戶(hù)的操作、數(shù)據(jù)兼容性和重用；更期待在中國(guó)制造業(yè)這塊大土壤上能使用國(guó)產(chǎn)的CAE、CFD等工程分析軟件。

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